ここが新しい !
その①
独自の インナーキック設計 により
“振り切れるドライバー”
を完成させました。
インナーキックは、
「タイミング & パワー」
を両得できる設計手法。
インナーキック設計とは...?
シャフトの最奥(グリップ部分)がしなる設計
グリップ部分のシャフトを柔らかく先端をかたくすることでシャフトの最奥がしなる構造を「インナーキック」と名付けました。
ここが新しい !
その②
制震作用も兼ねたタングステンラバー
による0.1g単位のウェイトコントロールで、
実際にスイングを見ながら、専門スタッフが
フィッティングを行います。
ただ飛ばすだけではない、本気な女性ゴルファーの
“ボールが上手く捕まらない” “捕まりすぎる” など、
多様な要求にお応えするのが、私たちのコンセプトです。
「Saipro D」が飛ぶ理由
グリップ側を極限まで柔らかく、
しなやかにしたインナーキック設計の
シャフト AR47U は、長くても、
タイミング良く振り抜くことが可能です。
「Saipro D」は、
体にやさしいドライバー
クラブの機能を活かそうと、
体の動きが静かになっていきます。
基本スペック
販売価格 : ¥82,000 (税抜)
製造国 : 日本 | |
シャフトカラー : 10色 | グリップカラー : 2色 |
クラブ長 : 46インチ | ウェイトバランス : C3 |
モデル | Saipro “D” (サイプロ ディー) |
---|---|
ロフト角 ( ° ) | 12.5 |
ライ角 ( ° ) | 61.5 |
フェース角 ( ° ) | ±0 |
ヘッド体積 ( cc ) | 440 |
ヘッド重量 ( g ) | 178 |
材質 | 6-4Ti Body + 6-4Ti Face |
シャフト | AR47U |
型番 | SDTB47U |
フレックス ( kg ) | 6.5 |
シャフト重量 ( g ) | 48 |
トルク ( ° ) | 4.0 |
重心 ( % ) | 50.5 |
適応ヘッドスピード ( m/s ) | 33〜43 |
弾道イメージ | 中弾道 |